国家出台购置税补贴减免50%？东风风行再加码购置税全免

东风风行

6月1日起，财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》已正式生效，购置单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0L及一下排量乘用车，减半征收车辆购置税。多部门发布政策为广大用户买车创造绝佳机会，带动新一轮汽车消费增长，以东风风行为代表的车企迅速响应号召，推出了针对多款车型的购置税全免活动，在国家补贴50%的基础上加码50%，直接全额补贴，其补贴力度和速度走在了行业前列。

今年3-4月以来，受疫情和大环境的影响，乘用车市场的销量和增长都出现下滑，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，是为了稳定经济，促进居民消费，购置税减免政策也是为了达成这个目的。东风风行作为先进者，率先进行购置税全额补贴活动，在满足消费者用车需求的同时，也在推动着行业的复苏和发展。

本次购置税减免，东风风行旗下包含风行T5 EVO、风行T5、风行SX6、菱智系列的多款车型都可以参与，凡是6月1日以后开票的车辆，均可享受购置税全额补贴（国家补贴50%+风行补贴50%）。此外，东风风行还推出了最高10000元的置换补贴政策，政策力度非常硬核。风行以先行者的身份带头响应，以真金白银的补贴为用户省钱，堪称购置税减免领军者。

以东风风行在售车型风行T5 EVO为例，最高配荣耀版官方指导价13.69万元，按照东风风行购置税全免政策（含国家5%的税率减征），车主可以省下约1.2万元，如果是置换车主，则有机会省下更多。

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汽车行业的购置税减免政策，正式拉开了汽车行业复苏的序幕。东风风行以硬核的购车政策让利消费者，不仅减轻了消费者的购车压力，满足了广大用户的出行需求，对进一步促进行业消费升级也有很大意义。车企想要在变化的市场中抢占发展的先机，必须考虑到消费者的切身需求，为车主们谋取实际的福利，东风风行的快速行动，让我们看到了国产汽车对市场感知的敏锐，也让我们对行业的复苏更加有信心。

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