回家又快了一点！途径平南的这条铁路迎来最新消息

小沐沐

      

      2023年9月13日，广西壮族自治区交通运输厅正式批复了新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后及站房工程施工图，标志着柳梧铁路勘察设计阶段工作全面圆满完成，项目基本建设程序已全部完善。

       9月19日上午11:08时，由广西交投集团投资建设，中铁大桥局承建的新建柳梧铁路控制性工程盘龙柳江特大桥主桥33#主墩自9月3日完成承台混凝土浇筑施工后，顺利迎来又一个新节点——主塔首节标准段浇筑施工，标志着主桥正式进入塔柱施工阶段。
       据最近消息，新建的柳州至广州铁路柳梧铁路的柳州至梧州段建设现场展现出一片繁忙的景象。在象州、武宣、东乡、桂平、平南和藤县等地，将迎来新的铁路客运站。
       截至今年8月底，柳梧铁路项目已开工累计完成投资超过90亿元，占工程建设总投资的近30%。
       从中国铁路公众号获悉，平南北站效果图美爆，如下图所示

       柳梧铁路，一条长达238.167公里的线路，起自湘桂铁路的进德站，途经柳州、来宾、贵港和梧州四座城市，最终与益湛铁路相接于梧州站。全线设有10个车站，包括进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋和梧州站。其中，进德站和梧州站是已有的车站，穿山站和旺屋站则是特设的越行站，其余车站则是中间站。

       柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分。该铁路是国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目，旨在实现国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角的普速铁路通道。同时，它也是一条兼顾客货运输的区域性干线铁路。该线路的建成通车对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，推动桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。

毛.彩池仲宽

达4成投资就不会烂尾，三成难说