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近日,华为正式发布新一代折叠屏手机Mate X2,打响了牛年折叠屏“第一枪”,也重新定义了折叠屏旗舰手机行业标准,引发大众的广泛关注。近年来,科技、智能实力已然成为当下市场最大的竞争力。不仅在手机行业,用这句话用在汽车圈也同样如此。其中,一预售即跻身“月销万辆俱乐部”的风行T5 EVO,可以说是深谙此道。 风行T5 EVO不仅仅凭借“中国第二好看SUV”的颜值魅惑力和出众高品质吸粉,并用一身越级的科技装备,直接俘获了大批年轻消费者的芳心。今天,我们就来看看它到底有哪些硬核科技,让其一推出即成网红爆款!
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! y+ v- p$ i' s( j& |全速域L2+级智能驾驶,给你巅峰驾驶体验 如今,各大车企都在大力研发普及自动驾驶,因为这项技术不仅可以让驾驶者适度解放双手、双脚,更重要的是还可以降低交通事故的发生。可以说,目前在那些二三十万的车型上,自动驾驶辅助系统并不罕见。
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不过,构建自动驾驶辅助系统的核心零部件,比如说毫米波雷达、计算芯片等成本都非常高,与此同时再加上高昂的研发成本,让这类配置多搭载在豪华品牌车型上,而要在10万级车型上予以配备,就需要车企拿出足够大的诚意。当然,这也从侧面彰显出了风行T5 EVO主销车型能搭载具备 L2+级自动驾驶核心功能系统的难能可贵。 W. q% g! ~+ |

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作为风行品牌科技向上的战略车型,风行T5 EVO在对年轻人普及自动驾驶上下了“狠功夫”。新车搭载了L2+ 级自动驾驶辅助系统,以及与宝马X5同样的Mobileye EyeQ4单目视觉方案,有效避免车主因长时间专注行车带来的疲劳感。具体而言,风行T5 EVO针对中国用户的驾驶习惯和独有的交通路况,汇聚400万公里路试数据库,对智能驾驶性能进行优化,如针对车辆在密集车流中插队的判断以及交通路面参与者的精准识别。此外,全方位17颗传感器无死角监控,也铸就了领先同级的目标感知性能。 值得一提的是,车辆巡航系统对驾驶者的帮助是非常大的,尤其是长途行车,但传统的定速巡航和自适应巡航系统很难适用于车流量大的低速跟车情况。相比之下,风行T5 EVO上搭载的全速域L2+级智能驾驶就非常实用了,智能变道、转向都能轻松hold住。 Future Link4.0智联系统,颠覆传统交互体验 入座风行T5 EVO,首先能感受到的就是这款车的新科技豪华感。高质感“双联”大屏和时尚的UI设计风格,结合电子档把和简单优雅的中控台设计,创造了一个有序的驾驶空间,科技范十足。
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当然,风行T5 EVO对于科技感的营造也不仅仅停留在看得见的硬件方面,真实的人机交互也做的非常聪明。在车联网方面,它集成了腾讯TAI车联方案的Future Link4.0智联系统,既能实现AI语音控制解放双手,也带来了海量视听资源,为年轻消费者的“第三空间”提供更多可能。
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$ k! @1 G) Z& x+ q而就实际体验而言,这款车型在功能丰富程度、语音控制识别准确度、车内第三方APP数量、远程控制以及大家最为关心的操控流畅度方面的表现都非常给力,完全可以称得上是高度智能的科技座舱。此外,风行T5 EVO还配备了带按摩功能的NAPPA真皮座椅和副驾老板按键以及扶手箱冷藏/加热等豪华装备,让用车舒适性更上一层楼。
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综合来看,正是由于东风风行精准洞悉了普通消费者的购车需求,才使得风行T5 EVO如此受市场欢迎!它的问世,使得豪华品质、豪华科技不再奢靡高冷,而是触手可及。在产品实力和性价比的双重优势下,风行T5 EVO已然成为10万级SUV中的爆款标杆,其必将创造出更多的销量奇迹,引领中国汽车走向新的高度。 , p, L3 C+ e$ Y' q- y# L9 I/ L
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