“牛”转乾坤，乡镇出行最后一公里，交给菱智M5EV就行

东风风行

随着春节临近，在外游子的思乡情绪逐渐高涨，而在家里的人也不会闲着，他们忙着打扫、置办年货，大家都抱着同一个心愿——团圆，而团圆在春节里意味着需要走亲串友。城市出行选择颇多，包含私家车、的士、公交线路等等，但在各地乡镇农村，因为人口的分散性和路况等特点，城郊中巴和公交车并不能完全满足当地居民出行的需求。

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此时，菱智M5EV的出现正好为各地的“村村通工程”带来了更为灵活高效、省时省力的解决方案，一些嗅到商机的老板们也早已置办起新车，做起了乡镇的春节客运生意，不仅自己赚的盆满钵满，也解决了乡镇乡亲们春节出行的最后一公里问题。

惬意大空间，出行舒心，载物便捷

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就车身尺寸来看，菱智M5EV的长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm，车型设计方正，因此空间利用率极高。无论是乡里乡亲的过节年货，还是妈妈们网购的手推车，亦或是返乡游子们携带的大包小包行李，对于它来说都毫无压力。此外，它的尾门还可大角度开启，这样装卸货品或者行李也更便捷，尤其是遇上需要运输家用电器这样的大件物品时，简直不要太好用。

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在乘坐感受上，菱智M5EV也是非常宽敞舒适的，第三排座椅并排坐三个成年人丝毫不会觉得拥挤，由于车身高度的优势，所以头部空间很充足。值得一提的是，其座椅虽然是织物材质，但是很柔软，支撑性也不错，也并没有想象中的那么难打理。金杯银杯不如客户的口碑，如此舒适惬意的乘坐体验，相信不少客户都会主动宣传，这“回头客”的生意自然也少不了。

高续航，快充电，新能源优势凸显

作为短途客运业务用车，用车过程中的“高效能低成本”是客户的永恒追求！相信不少老司机都有被每个月的油费开支弄得焦头烂额过吧，网络中也经常曝出：司机朋友在油价上涨前，为了省钱深夜排队加油的新闻。而从事客运行业、反复计算运营成本的创业者，对此一定有着更为深刻的体会。

而菱智M5EV作为一台新能源车，就具备电动车先天的低用车成本优势。综合工况下，其百公里耗电量仅为16.1kW·h，折算成电费每公里低至8分钱，而市面上与之相近的燃油MPV至少是每公里7毛的油费。如果按照一年2-3万的里程数来算，那这节约下来的费用，将高达5位数。能省下这笔钱，等于多出了好几趟车，赚不赚大家可以细细品。

续航方面，菱智M5EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率90kW，另外新车配备有70kWh的三元锂电池组，理论上最高续航可达420公里，实际工况下也有350公里的续航。以城际间20-30公里的城际运输范围来看，满电情况下运行一天完全没有问题，偶尔接个跨城的单子也不成问题。即便遇上电量不足的情况也不用担心，只需一个半小时电量就能从0充到80%，也就是一顿饭的功夫。 这样的续航里程与充电速度，足以驾驭城际间的短途客运业务。

常言道“要想富，先修路”，如今农村道路建设越来越发达。公共交通作为“村村通”当中重要的一环，目前已经取得了相当大的进展。时至年关，返乡人员也越来越多，随之而来的自然是日益增长的出行需求。此时购入一辆菱智M5EV不仅能实实在在破除乡亲们乘车出行的硬性障碍，还能为自身开辟出一条创收致富的道路，这样的好机会，错过再等一年哦！