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8月13日,风行T5 EVO于嘉峪关正式结束了本届CCPC大赛的征程。回顾备受瞩目的第二阶段赛事,车队从延安出发,在腾格里沙漠挑战黄沙,在丝路沿途穿越荒芜的戈壁滩,亮眼表现无一不让人大为称赞。而在素有魔鬼赛段之称的CRC张掖路段中,更是汇聚了诸多主流SUV车型的参与。凭借着车辆的卓越性能,风行T5 EVO 在CRC赛道上演现实版的“速度与激情”。
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伴随着全程连续的急弯和狭窄的土路,张掖是每届中国汽车拉力锦标赛(简称CRC)最艰苦也最凶险的一站,即使是最为专业的车手在这一站中也会频频发生各种碰撞、翻车等危险事故,这无疑对风行T5 EVO的性能和车手的驾驶技巧提出了挑战。风行T5 EVO搭载“三菱1.5T高性能发动机+7DCT”的黄金动力总成,拥有优秀的动力性能。而面对遍布赛道的尖锐石头和复杂地形考验,风行T5 EVO拥有更高的底盘间隙,可以轻松应对。在连续攻弯的过程中,车辆搭载前麦弗逊后多连杆悬架系统,而在横向稳定杆的帮助下,风行T5 EVO能在高速转弯时防止车身过度倾斜,从容通过每一个弯道。驾驶风行T5 EVO冲锋陷阵的车手更表示,风行T5 EVO易操控、动力强,在路况极其恶劣的情况下,可以毫无顾忌地去挑战极限。
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% {5 Q, w, i2 h2 n8 J& c在张掖通关CRC魔鬼赛道带来的试炼后,风行T5 EVO便跟随车队前往“天下第一雄关”嘉峪关。沿途的高速不仅充满了一望无际的黄沙戈壁,也伴随着枯燥和未知。风行T5 EVO搭载腾讯TAI3.0生态系统,拥有诸如QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅、团油加油等多款应用,更支持全语音交互,车手可以通过语音告知车机系统播放自己喜爱的音乐或电台节目,实现“动口不动手”的智能操作,缓解旅途的枯燥。而功能齐全的主动安全系统更让全程驾驶变得轻松安逸,诸如前碰撞预警、盲区监测、360度环视系统一同帮助驾驶者扫清视觉盲区,防患于未然。自适应巡航更能在长途高速上解放驾驶者的右脚,有效缓解驾驶疲劳。无论是驰骋于路况复杂的城市路段,还是宽阔畅通的高速公路,风行T5 EVO都令驾乘者在揽获美景的同时安心前行。 7 w5 J. [. r9 w7 ~2 ~
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伴随着嘶鸣的引擎声,风行T5 EVO的每次高能表现都让人心潮澎湃。在CRC张掖赛段的漫漫征程中,从陡峭的盘山道到漫天狂沙的弯道,风行T5 EVO征服这些难以逾越的困难与险阻,真正验证了自己的强大性能和匠心品质。
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