用户时代到来，东风风行以品牌焕新再攀新高

东风风行 · 发表于 2021-11-12 10:30

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本帖最后由东风风行于 2021-11-12 10:32 编辑

二十年前，东风风行震撼发布首款乘用车菱智，一举成为中国自主乘用车MPV的开创者，奠定了往后无可撼动的MPV领域先行者地位。此后一路高歌猛进，在2016年，年销量更是达到了惊人的26.1万辆。再往后，汽车行业遭受冲击，东风风行也受到了波及，是困境，同时也是机遇。

今年6月，东风风行在上海举行发布会向世人宣告进入“用户品牌时代”，率先打破僵局，将目标用户定位于年轻消费群体，契合当前消费市场的重心转移。这次品牌焕新也是东风风行有史以来最完全、最超前的一次，可以说是步入新时代的一个重要转折点。

水能载舟 “风行者计划”扬帆起航

东风风行结合用户在用车生活、车辆运营的各场景的对于服务权益的需求，通过会员特权降低用户用车的成本或提高用车的收益，提升用户体验感。为此，东风风行制定了8项俱乐部会员权益升级、智能互动体验升级、个性化服务体验升级。如：家用车质保从5年或10万公里升级为，最长8年或16万公里的升级；基于车联网的技术升级，构建智能服务中心，在线服务用户；通过管家式服务体验为用户提供便利，以完善的服务内容，保障用户尊崇服务体验。

打铁还需自身硬超级立方EMA架构筑基未来

以用户为中心，不仅要让用户享受到各项服务政策，更要让用户享受到更高阶别的产品力。此次品牌焕新，东风风行还推出超级立方EMA架构平台，该架构是由东风风行完全自主研发的模块化架构平台，可涵盖车型轴距范围为2615mm-3200mm，覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，满足B、C、D不同级别全品类车型的研发，并可全面兼容燃油、HEV、PHEV、BEV多种动力，拥有117个标准模块，零部件通用化率达到70%。EMA架构的推出标志着东风风行正式进入模化块造车时代，不仅能极大提升产品品质和投放效率，而且还能有效降低制造成本，便于企业适应时代的快速变化。

品牌焕新，是东风风行应对市场变化做出的明智决策。当前的消费人群变化，以及相关技术的发展、最新汽车流行趋势，旧的品牌理念显然已经无法诠释当前所处的时代。因此，东风风行选择品牌焕新，既是对过去的传承，也是为了适应当前时代的变化，走向新的高峰！