“开游艇 趣旅行”驭鉴风行游艇百变空间，感受舒适驾乘体验

东风风行

2022年6月14日，由数十家媒体和车友家庭共同参与的“开游艇，趣旅行”风行游艇主题品鉴会在广西三江侗族自治县隆重开启。本次活动以探寻侗族文化为主题，完美融合了动态试驾和静态品鉴，全方位展示了游艇级7座家用车的百变空间和舒适驾乘。

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独特“游艇躺”，可躺可睡，重新定义“百变空间”

众所周知，舒适是7座家用车的首要条件，这次试驾之旅中，风行游艇收获了专业媒体的超高评价：“风行游艇的舒适，被赋予了更丰富的含义，远不止空间大那么简单。当你置身车内，仍然是开阔通透的体验，那种舒适感就像置身于豪华的游艇上，并且还完美照顾到每一位乘客。”

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得益于2900mm超长轴距，风行游艇重新定义了“百变空间”。座椅方面，全座均采用NAPPA真皮零压座椅，主驾座椅可实现10向电动调节，配备按摩功能，8个按摩点，5种模式，彻底摆脱主驾司机感；中排座椅前后左右可调，前后滑动200mm，横向移动160mm，拉近二排距离，方便照顾子女；三排座椅可4/6全平放到，轻松拓展超大空间。同时，一、二排座椅多功能调节配合左右可调睡眠头枕，轻松解锁一、二排座椅180°接平休息模式，带来独有的“游艇躺”享受，打造如头等舱一般的乘坐体验，可躺可睡舒适尽显。

“陆上游艇”极致驾控，轿车般的舒适驾乘

一直以来大体量的7座家用车，在操控方面都会有所欠缺，但是在此次深度试驾中，风行游艇的表现让参与试驾的媒体出乎意料。媒体谈到“在坑洼不平的路⾯，没想到游艇的底盘悬挂可以把颠簸过滤得这么⼲净，还以为是错觉，于是特意把⻋⼦开到了这边设定好的试驾减速带路段。”

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风行游艇搭载麦弗逊式独立前悬架+后拖曳臂式悬架的组合，给人的第一感受十分扎实，整体感不错，能够有效的保证驾驶操控性和乘坐舒适性。采用比同级别更大的橡胶衬套，在颠簸路段测试中，游艇的底盘能够轻松过滤路面细碎和小幅震动，悬架没有多余的弹跳，有着不错的高级感，并且悬架还会保留一定的路感传递给驾驶员，方便驾驶员更好的了解路面情况。

颠覆传统美，独有可定制呼吸灯拉满仪式感

在此次深度试驾中，风行游艇的外观更是收获了众多媒体的一致好评。媒体称其拥有颠覆传统的美感外观，“风行游艇的美，尤其是车头的呼吸灯，锋芒毕露中又不失优雅灵动，拉满仪式感的同时具有亲和力，满足我对7座家用车的所有想象”。

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风行游艇拥有4850*1900*1715mm的超大尺寸，摆脱了传统7座家用车的方正外观，在整车造型中融入了游艇元素。采用乘风破浪式前格栅匹配星河流动LED前大灯，凌冽气息扑面而来；舷弧贯穿式优雅腰线营造出动感曲面与锋利线条的和谐感；252颗光源组成的展翼式动感贯穿尾灯与车头相呼应，提升整车豪华质感。值得一提的是，风行游艇点亮独有的前格栅呼吸灯时，一对小翅膀若隐若现，仪式感爆棚的同时不乏优雅灵动。

197匹超燃动力，碾压同级，激情澎湃

在传统7座家用车中，动力往往是最明显的短板。但在这次深度对比试驾中，风行游艇带来了巨大惊喜，专业媒体认为：“风行游艇完全打破了我们对于传统7座家用车的固有偏见，踩下油门，仍然是动力强劲、快速敏捷，提速毫不拖沓，驾驶的快感迅速涌现，让人忘记其是一款大体量的7座家用车。”

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风行游艇搭载1.5TD涡轮增压发动机，0-100km/h加速9.5秒，带来197匹超强动力的同时，百公里油耗低至6.6L。强劲省油，碾压同级，满足了用户燃油经济性的需求。此次试驾三分之一的路况为高速道路，即便当车速来到110公里每小时，继续加速仍能够感受到充沛的动力储备；麦格纳7速湿式双离合档位切换非常积极，在高速超车时更能够给到驾驶者充分的信心。

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结语

随着消费升级，用户需求变得愈发个性化，东风风行不断满足用户的升级需求，围绕“轻奢 品质 活力”三大造车理念打造的风行游艇，以超越汽车品类的舒适享受陪伴用户的每一次出行，将游艇级的优雅享受融入到生活的方方面面，为用户打造出独特而出众的游艇出行新体验。

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